大连船用发电机的维保检验方法

船用发电机转子绕组是电机不可分割的一部分，会因老化、潮湿、受热、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、异相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在，将分别说明故障现象、原因和检查方法。电机绕组接地，指绕组与铁芯或外壳之间的绝缘损坏引起的接地。

1.观察方法：通过目视检查电机绕组端部和线槽内的绝缘，观察是否有损坏和变黑的痕迹，如果有，则是接地点。

2.万用表检查方法：用万用表的低电阻档检查。如果读数很小，就会接地。

3.兆欧表法：根据电机的不同等级，选用不同的兆欧表来测量每组电阻的绝缘电阻。如果读数为零，说明绕组接地。但是，如果电机绝缘受潮或因事故而损坏，应根据经验进行判断。一般来说，指针在' 0 '处不规则摆动，可以认为是有一定的电阻值。

4.测试灯法：如果测试灯亮，则意味着电机绕组接地。如果在某处发现火花或烟雾，则是绕组接地故障点。如果灯暗，绝缘有接地击穿。如果灯不亮，但试棒接地时出现火花，说明绕组尚未击穿，而是受潮严重。硬木也可以用来敲击外壳的边缘，一个出去一个亮，说明电流是通断的，所以那个地方就是接地点。

5.电流燃烧法：调压变压器接电源后，接地点会迅速升温，绝缘冒烟的地方就是接地点。特别要注意的是，小电机不能超过额定电流的两倍，时间不能超过半分钟；大电机额定电流为20个点-50个点，或者电流逐渐增加，在接地点发生冒烟时会立即切断电源。

6.分组淘汰法：由于接地点在铁芯的芯部，烧损严重，烧损的铜线与铁芯熔合。采用的方法是将接地的一相绕组分成两半，以此类推，然后找出接地点。绕组是电机不可分割的一部分，会受到老化、潮湿、高温、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、缺相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在，将分别说明故障现象、原因和检查方法。

以上就是大连发电机维保的检测方法，给大家总结了6个方法其中包括:观察方法,万用表检查方法,兆欧表法,测试灯法,电流燃烧法,分组淘汰法,希望可以帮助大家！！！